اگر كنار خياباني شلوغ و پر رفت و آمد كمي صبر كني و
تماشا، مي‌بيني كه آدم‌ها با لباس‌هاي مختلفي كه مي‌پوشند، خلق و خويي متفاوت پيدا
كرده‌اند. آنان كه كفش‌پوشيده‌اند براي پياده راه رفتن، با آن‌ها كه موتور يا ماشين
پوشيده‌اند و در خيابان جولان مي‌دهند؛ قابل قياس نيستند.
دنياي موتور سوارها اما، دنياي متفاوت و جالبي است.
دنيايي كه نه آرامش پياده‌ها را دارد و نه خشونت و غرور سواره‌ها را.
موتور سوارها در كنار تمام قانون شكني‌ها و بي
انضباطي‌هايي كه مرتكب مي‌شوند؛ بسيار صميمي و خودماني با هم برخورد مي‌كنند. در
ترافيكي كه اعصاب سنگ و آهن را خرد مي‌كند، آن‌ها با هم صميمانه صحبت مي‌كنند، درد دل
مي كنند، انگار از قبل همديگر را مي‌شناخته‌اند. يا گاهي كه موتوري بي بنزين
مي‌ماند يا خراب مي‌شود، ديگر موتور سواران تنهايش نمي‌گذارند.
اما آنان كه لباس آهني چهار چرخ به تن دارند و با سرعت از كنار
هم عبور مي كنند، با هم غريبه‌اند، كلمه‌اي بين‌شان رد و بدل نمي‌شود، انگار خود هم
مثل لباس‌شان از آهن ساخته شده‌اند. كمتر هم پيش مي‌آيد كه يكي‌شان از حق خود!
بگذرد و راه را براي چند ثانيه به ديگري بسپارد.
با تمام اين حرف‌ها، پياده بودن در ميان سواره‌ها و لبخند زدن به رفتارهاي كودكانه‌شان،
صفاي ديگري دارد!
كم كم بايد بگيم مباركه فكر كنم
و زندگی شهری نیمی از ما را میرانده است
موتوری ها به خاطر این مرد هستند که فقط مرد ها باید سوارش بشن و بروننش . ولی ماشین نه . البته شاید توی بعضی کشور های عربی لوطی گری موتوری ها توی ماشینشون باشه . ( چون با این جهالتشون فهمیدن که به زن جماعت نباید گواهی نامه داد ! )
بسم رب شهدا
سلام
از سواره ها موتور رو خيلي دوست دارم…خدايي هم لذت داره..هم سريع تر ميرسي…هم محبت و ارادت موتوري نسبت به هم زياده…
اما به قول شما هيچي پياده گز كردن خيابون نميشه..قدم برداري و به آدما نگاه كني وفكر كني…
كربلايي باشيد…
سلام
نه بابا موتورسوارا هم اگه نمیتونستن از بین ماشینا برن جولو همین میشدن!
مطلب جدید دارم
منتظرم!
با سلام
خدا به داد ما پیاده های روزگار برسد
“پرتابل”التماس دعا…
آره پیاده رفتن حالی داره، ولی نه وقتی سه چهار ساعت در روز تو ترافیک باشی!
من کماکان هنوز طرفدار خط یازده ام،
چه سواره، چه پیاده!
سلام
نظرم عوض شد
ممنون از راهنماییتون…
با شروع ماه محرم دوباره خیلی از دهن کجی ها به عزاداری های امام حسین شروع خواهد شد ! از عالم و جاهل و صغیر و کبیر و مرجع (بخوانید عالم بی عمل ! ) و مسول فلان سازمان و بهمان ارگان گرفته تا بعضی مداح ها و هیئتی ها و حتی کسانی که حتی الف و ب رو در دین تشخیص نمیدن شروع می کنن به هر چی که دم دستشون باشه توهین کردن و بی حرمتی کردن ( جالبتر این که هر کدوم بیشتر به عزاداری جسارت بکنه نزد مردم فهیم تر و متدین تر خواهد بود !!! ) از سینه زدن و زنجیرزدن و قمه زدن گرفته تا گریه کردن و صیحه(جیغ)زدن و لطم زدن و دسته بیرون بردن و خیمه سوزی و طبل و سنج زدن و حتی روضه خوندن و …
با جوابیه ی دهن کجی ها به هیئات حسینی به روزم.
خوشحال می شم نظرتون رو در این باره بدونم و حضورتون رو تو وبم حس کنم.
التماس دعا
یا علی مدد
حميدافشردي
اين چهار چرخه های آهنی هم آنقدر هم بی عاطفه و بی احساس نيستند که شما گفتيد!
.. در هر حال به نظر من دنيای پياده ها از همه قشنگتره…
ماهم خيلی قشنگه، ولی بعضی وقتا نگاه کردن به ستاره ها لذت بخش تره! اون بنده خدا رو امروز ديدم!;)
سلام.
ازش معذرت بخواه، از دهنم در رفت.
جمعه شب می تونی بیای الزهرا؟
یا علی
سلام. ای گفتی! این جانب به عنوان یک موتور سوار حرفه ای با 5 سال سابقه کار مفید شخصن مطالب بالا (منظورم مطلب خودت و کامنت “یه مفیدی” را تائید میکنم. هرچند خودت موتور سواری نکردی (نکردی؟) اما مشخصه تو این طمینه حالیته! آخه معمولن حالیشون نیست. یه بار یه مطب مفصل درباره موتور مینویسم. اما اجالتن اینو بدون که اینا که گفتی یه دلیل عمده داره. موتور سوارا عمدتن از یه قشر جامعه هستن. قشر جوون از نظر اقتصادی متوسط به پایین و مرد! اون قانون کشی هم که گفتی علت داره! اولیش طبیعت موتوره. لامصب خود اسبه! دو این که بر خلاف ماشین تعادلش توی حرکت بیشتر حفظ میشه تا روی سکون. مثل دوچرخه. وایسی باید پاهاتو بذاری زمین! هرچی تند تر بری بیشتر تعادل داری! حال میکنی دلایل علمی رو و ربطش به مشکلات اجتماعی؟ اونوقت میگن کار کارشناسی شده! کار کارشناسی یعنی این! نه اینکه از دم موتور سوارهارو مجرم بلقوه (وبلفعل) تلقی کنن. ببین یه موتور سواز از این ور تهران تا اون ور تهران باید ده جا وایسه تمام مدارکشو نشون بده. اما یه ماسین تا خلاف نکنه کسی ازش مدارک نمیخواد. اگرم مدارک نداشته باشه جریمه میشه نه اینکه وسیله شو کلن بخوابونن تو پارکینگ و دوبرابر پولش پول پارکینگ و اینا بگیرن. باز درددل من باز شد. یه چیز دیگه هم بگم بقیشم بماند! دولت قانونگذار! برای موتور سوار چه امکان قانونی برای عمور مرور تهیه کرده که توقع داره غیرقانونی نرونه؟ اونقدر خیابون ها چاله و چوله مرگ بار داره برای موتور سوار که ترجیح میده بره تو پیاده رو چون اونجا رو برای ماشین ها ساختن و این یکی رو برای پیاده ها و اسب به ادم بیشتر شبیهه تا ماشین! گرفتی؟ آباریکلا! پس مخلصیم. اون برنامه دیدار رو هم تو فکرم هست ان شالله در اولین فرصت. ضمنن ده روز دیگه سالگرد مرگمونه! یادت که نرفته؟ این طولانی ترین کامنت عمرم بود! خودافس